美国总统特朗普签署了一项行政命令十大股票配资，正式实施美日贸易协定。根据该协议，美国将对大部分日本输美产品征收最高15%的关税，包括汽车及零部件。这项行政令明确了关税调整措施，以确保此前已征收较高关税的日本进口产品不会被双重征税，而此前税率低于15%的商品将调整至新税率。
白宫表示，日本正致力于加快落实将美国大米采购量增加75%的计划。此外，日本政府将为美国制造业、航空航天、农业、食品、能源、汽车和工业品生产商提供关键领域市场准入的突破性开放。具体来说，日本政府正在加快实施“最低准入”大米计划，将美国大米采购量增加75%，并购买包括玉米、大豆、化肥、生物乙醇以及其他美国产品在内的农产品，总额达每年80亿美元。
日本还同意允许在美国制造并获得美国安全认证的乘用车在日本销售，且无需额外测试，并承诺购买美国制造的商用飞机以及美国国防设备。白宫补充道，日本政府同意向美国投资5500亿美元，这些投资由美国政府选定，将创造数十万个美国就业岗位，扩大国内制造业，并确保美国长期繁荣。
值得注意的是，上述协议早在7月就已达成，但美日双方在具体条款上的谈判一直持续至今。日本首席谈判代表赤泽亮正与特朗普贸易团队进行了第10轮谈判后不久，这一行政令便被签署。该行政令减少了日本汽车行业的不确定性，对日本汽车的低关税将在命令公布后七天生效，部分关税减免追溯到8月7日。
然而，美国汽车制造商对这一关税安排表达了不满。代表底特律三大汽车制造商的美国汽车政策委员会指出，日本进口汽车15%的关税水平明显低于来自加拿大和墨西哥25%的税率。这意味着在日本生产、使用较少美国零部件的车辆，将比在北美生产、大量使用美国零部件的车辆享受更低的关税待遇，这对美国汽车产业和工人构成不利影响。
根据7月份达成的协议十大股票配资，日本承诺在美国投资5500亿美元，这个数字包括投资、贷款和政府支持的金融机构提供的贷款担保。这类投资将集中在对两国都具有战略重要性的领域，如关键矿产、半导体和制药。但特朗普政府一再声称，他对日本的资金拥有绝对控制权，日本对此予以否认。
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